Conectado al múltiple de admisión, permite efectuar las siguientes pruebas:
• Control del vacío del múltiple de admisión y ajuste del carburador en marcha mínima.
• Control de fallas de válvulas, guías y resortes.
• Control de pérdida en juntas de cilindro y múltiple de admisión.
• Control de presión de bomba de combustible.
• Control del corrector de avance por vacío.
• Verificación de circuitos de componentes accionados por vacío.
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