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                 Conectado al múltiple de admisión, permite efectuar  las siguientes pruebas: 
• Control del vacío del múltiple de admisión y ajuste  del carburador en marcha mínima. 
• Control de fallas de válvulas, guías y resortes. 
• Control de pérdida en juntas de cilindro y múltiple  de admisión. 
• Control de presión de bomba de combustible. 
• Control del corrector de avance por vacío. 
• Verificación de circuitos de componentes accionados  por vacío. 
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